雪佛兰迈锐宝广告歌曲, 雪佛兰迈锐宝粤语广告(你不知道的迈锐宝)

关于【雪佛兰迈锐宝广告歌曲】：雪佛兰迈锐宝粤语广告，今天小编给您简单介绍一下，希望能对大家有所帮助。

1、雪佛兰迈锐宝广告歌曲

[爱卡汽车 导购原创]

说到上汽通用雪佛兰旗下的迈锐宝&迈锐宝XL，想必很多朋友都会情不自禁地想起那句经典的顺口溜，什么什么三宝之类的。其实，大家对于这种称号大可不必过于在意，我们还是要透过现象看本质，这句顺口溜在更大程度上反映的还是迈锐宝出色的性价比。近日，我们也从相关渠道了解到，新款雪佛兰迈锐宝XL将于8月24日上市，新车告别了以往的1.3T三缸发动机，转而搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，这也表明迈锐宝XL将正式脱离“三缸阵营”。

实际上，在通用汽车的老家——美国，雪佛兰的品牌形象和“三宝”是有着云泥之别的。对于很多美国中产阶级来说，雪佛兰就是他们最喜欢的汽车品牌，在他们的印象中，雪佛兰质量稳定，并且值得信任。很多美国朋友认为，雪佛兰出品的汽车非常实用，价格实惠，维修方便，耐用好开，外观内饰设计一向也都不错。对于迈锐宝&迈锐宝XL来说，它们在美国不但不是“三宝”，甚至在很多好莱坞大片中，也时常会出现他们的身影。在本期内容中，编辑就将为您分享一些有关雪佛兰迈锐宝&迈锐宝XL的“银幕故事”，让我们一起感受一下迈锐宝这款车型背后的文化情怀。

● 《心回MALIBU》——第八代迈锐宝

上汽通用雪佛兰国产引进的上一代迈锐宝，是编辑个人非常喜欢的一款中级车，它和国产的上一代君威采用了相同的技术平台，但在产品上却体现出了和君威完全不一样的风格。可以说，上一代迈锐宝真的很“美国”，方形的仪表和尾灯尤其帅气，整车的NVH也特意经过优化，很有性格。上一代国产迈锐宝的广告，就是梁朝伟代言的那一版，也是编辑心中最经典的汽车广告之一，即便是现在看来，也是满满的情怀。下面，我们不妨再来感受一下这则广告，看到加州的阳光和大海，听着《California Dream》，编辑突然感觉世界很美好，我爱这个世界~

《心回MALIBU》广告电影

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2012年，雪佛兰给刚刚进入中国市场的迈锐宝拍了一部广告电影，名字叫做《心回MALIBU》。这部片子由梁朝伟主演，他一人分饰两角，驾驶着新老迈锐宝奔驰在MALIBU海滩公路，画面美极了。来自The Mamas & The Papas的经典歌曲《California Dreaming》穿插在其中，加上“伟爷”迷人的眉眼和微笑，这可能是到目前为止编辑看过的最佳中文汽车广告。

在这则广告中，让人印象深刻的元素主要有以下四点：1. MALIBU。MALIBU是迈锐宝的英文名，它是一款问世于1964年，又复产于1996的中型轿车；再者，MALIBU还是地名，是加州洛杉矶下属的一座海边城市。通过这个名字，雪佛兰就这样把这款车和加州联系到了一起。

2. 《California Dreaming》。《加州梦》是美国民谣组合The Mamas & The Papas（妈妈爸爸乐队）在1966年的热门单曲，雪佛兰在同一年推出了第二代MALIBU。而这首歌大意是对洛杉矶的歌颂以及对于美好生活的向往，而城市MALIBU就位于洛杉矶。在加州的背景下，同年诞生的歌曲和汽车就有了第二层的联系。

3.梁朝伟。这支广告由“伟爷”主演，在片中伟爷驾车走过加州海岸，收音机里传来这首《California Dreaming》。雪佛兰选择梁朝伟，不仅是伟爷在形象上代表了潜在的客户人群，也因为这首歌和他早有渊源。在王家卫的电影《重庆森林》里，《California Dreaming》恰好是王菲饰演的快餐店打工妹阿菲最爱的一首歌。

4. 重庆森林。在重庆森林里，《California Dreaming》是阿菲最爱的主题曲，这首歌本身所具有的“美国梦”的意象也同时赋予在了阿菲的身上。与此同时，在快餐店对门，还有一间加州酒吧，让“加州”的含义更加多重，更加不确定。说回来，《California Dreaming》这首歌曲就是从重庆森林开始，在国内有了广泛的知名度。

另外，值得一提的是，在广告中，“两个”伟爷驾驶的迈锐宝，分别是2013的第八代迈锐宝和1966的第二代迈锐宝。其中，第二代迈锐宝既是追求个性的美国精神的代表，也是电影的宠儿，在无数大片中都不乏它的身影。

在《速度与激情4》里，光头男猪脚唐老大用来跑赢GTR的座驾，就是第二代迈锐宝。唐老大是一个老派的美国人，成长于肌肉车最辉煌的那个年代，因为青年时候的烙印，他爱上了肌肉车。在电影中，有个让编辑印象深刻的镜头，就是唐老大直接用这辆搭载着7.4 V8发动机的雪佛兰第二代迈锐宝“抬头起步”，简直恐怖好么。

实际上，第二代迈锐宝在当时还是雪佛兰CHEVELLE车系中一个车款。在1970年之后，迈锐宝换装了两款5.7 V8发动机，最大功率飙升到了255马力和300马力，虽然没有达到Muscle Car的标准，但也是名副其实的Pony Car。编辑要是能有一辆的话，载上一个金发碧眼的美国姑娘，再喝着米勒啤酒去看猫王演唱会……不敢想不敢想。

我们再把话题转移回第八代迈锐宝，不管大家给它赋予了什么称谓，这款车型从产品力来说其实还是可以的，它不仅外观漂亮，在动力操控、内部空间等方面，也都不乏亮点。当然，这款车同时也存在一些小缺点：变速箱低挡位有顿挫感（不知道伟爷有没有开出来……）、油耗表现一般。不过，在巨大的优惠面前，您还挑吗？

第八代迈锐宝采用了和别克君威相同的平台，出于品牌定位的关系，迈锐宝在动力系统、配置等方面都要给别克旗下的君威“留出空间”。所以，第八代迈锐宝上市之后，销量并不如预期，其直接结果就是终端优惠不断放大，不知何时，第八代迈锐宝也演变成为和索纳塔、K5并称的“屌丝三宝”。

虽然“屌丝三宝”的名号略显不雅，但事实上，迈锐宝在当年也算是看上去很上档次的车型，比起帕萨特、雅阁、凯美瑞等中级车，虽然品牌不占优势，但它的定价更“接地气”，终端也有实实在在的优惠，这让很多朋友花上不到15万，就实现了拥有合资中级车的梦想。好了，聊完第八代迈锐宝，在下页内容中，编辑将继续为您带来迈锐宝XL与电影碰撞出的“火花”，敬请继续观看。

《心回Malibu》——第八代迈锐宝

● 《伸冤人2》主角座驾——迈锐宝XL

在2015年4月的纽约车展上，通用集团雪佛兰品牌发布了全新一代迈锐宝车型（第九代），当时编辑一度认为第九代迈锐宝在国产后，将替换第八代迈锐宝。不过，上汽通用雪佛兰在国产引进第九代迈锐宝之后，将它命名为了迈锐宝XL，并和第八代迈锐宝同堂销售。迈锐宝XL的XL在官方的解释中，X指Cross，L指Limits，寓意超越极限。有些朋友不要一听到车名带“L”就以为它是国内特供，迈锐宝XL是货真价实的全球同款，当然，这辆车也参演了多部好莱坞大片，而且戏份还挺足的。

《伸冤人2》电影片段

影片《伸冤人》改编自一档于二十世纪八十年代在美国CBS电视台播出的犯罪系列剧集，编辑之前看过《伸冤人1》，感觉还是很不错的，是一部非常有正义感的电影，评分也比较高的。在今年疫情居家期间，编辑又看了《伸冤2》，看过之后感觉这部电影同样不会让影迷们感到失望。在《伸冤人2》中，男主角开的就是美版的迈锐宝XL，而且迈锐宝XL在片中的镜头特别多，喜欢美片的朋友可以看看，真的不错！

还是先为大家介绍一下《伸冤人2》这部影片吧。简单来说，片子讲的是一名特工在退役之后改头换面、隐姓埋名，日常在开网约车养老的同时，隐藏身份铲奸除恶。片中各种“裁决”反面人物的场面干净利落，是一部爽片。

主角麦考尔（丹泽尔·华盛顿饰演）日常的生活非常轻松惬意，身边有着普通的朋友，每天做为网约车司机还可以看到各种形形色色的人。当他看到有人被欺负的时候总会出手相助，让我们瞬间感到世间自有真情在。当然，麦考尔在片中的座驾——迈锐宝XL，也是各种耍帅，让这部影片简直成了迈锐宝XL的宣传片。

在影片中，迈锐宝XL作为Lyft（美国第二大网约车公司）的接载平台，在麦考尔的精心驾驶下，它到达准时、行驶平稳，无论车外上演何种冷暖人生，车内也不乏欢声笑语；迈锐宝XL闪亮的格栅、滑落的车顶和动感的车尾，也和影片的拍摄地——智慧之城波士顿相得益彰。

在麦考尔身处险境时，迈锐宝XL又能化身为一辆“特工战车”，即使车内刀光剑影，它依然能保持行云流水的姿态，在经受连续侧撞偏转方向后，这辆车也不会失去对道路的控制。在上面的电影片段中，麦考尔能一边开车一边在车里把那个杀手干掉，这不正是显示迈锐宝XL操控好，主动安全性强么，编辑建议广告不妨就用这个片段！

其实，不管在电影里被如何演绎，就编辑试驾过的2016款迈锐宝XL的驾驶感受来说，这款车的操控性能确实不错，它的底盘扎实、厚重，高速很稳，方向也比较精准。1.5T发动机+双离合的动力系统，动力反馈十分直接，可靠性不用担心，实际油耗也不高。而且，在同级别范围内对比，迈锐宝XL的性价比不算第一也要算第二了。

在2018年底的广州车展上，中期改款的迈锐宝XL正式上市，新车变得更加帅气了。高配版Redline车型搭载了别克君越上的2.0T（LSY）发动机+9AT变速箱的动力总成，入门的535T车型则采用了1.3T三缸发动机+CVT变速箱的动力组合。在“三缸化”席卷车市的那两年，通用旗下的别克、雪佛兰对此表现得也是很激进的。

雪佛兰 迈锐宝XL（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

实际上，迈锐宝XL 535T这台1.3T发动机无论是动力输出还是运行平稳性，都完全可以满足日常家用的需求。不过，相信这台三缸发动机还是会像一堵小墙一样，劝退一些具有潜在购买意愿的消费者。所以，听从市场声音，将发动机重新换回四缸机，也是此次即将上市的新款迈锐宝XL上的最大亮点。编辑相信，这一点对于迈锐宝XL的市场表现还是可以起到正向作用的。

● 编辑点评：

电影与汽车往往是相辅相成的，对于各大汽车厂商而言，电影本身对于车辆必然起到正向的宣传效果，更多车型的植入也能让电影情节更加扣人心弦，对于观众来说，何乐而不为呢？不过，迈锐宝的广告除了好看，更多的是在传递迈锐宝的历史情怀，与雪佛兰在美国本土市场的“国民车”定位不同，雪佛兰在国内市场可谓是没有任何的群众基础，所以迈锐宝的广告也仅仅沦为了好看。好在，雪佛兰品牌除了营销之外，一向还是非常注重在产品力上下功夫的，即将上市的新款迈锐宝XL回归四缸阵营，一举解决了很多朋友的顾虑，编辑相信，只要新款迈锐宝XL的定价“真香”，一切就都不是问题，这款车还是非常有可能回归巅峰的。

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《伸冤人2》主角座驾——迈锐宝XL

基本参数：2019款迈锐宝XLRedline 550T 锐联版 国VI厂商指导价20.49万品牌上汽通用雪佛兰级别中型车发动机2.0T 177kW动力类型汽油机综合最大功率(kW) 综合最大扭矩(Nm) 变速箱9挡AT长×宽×高(mm)4933×1854×1473车身结构4门 5座 三厢轿车上市年份2018最高车速(km/h)2200-100加速时间(s)7.2工信部油耗(L/100km)6.7保修政策3年或10万公里车身参数：2019款迈锐宝XLRedline 550T 锐联版 国VI车长(mm)4933车宽(mm)1854车高(mm)1473轴距(mm)2829车重(kg)1525最小离地间隙(mm)-前轮距(mm)1589后轮距(mm)1591接近角(°)-离去角(°)-车身结构三厢轿车车门数4座位数5油箱容积(L)60行李厢容积(L)520行李厢最大容积(L)-发动机：2019款迈锐宝XLRedline 550T 锐联版 国VI发动机型号-排量(L)2.0排量(mL)1998进气形式涡轮增压气缸排列形式直列（L型）汽缸数4每缸气门数(个)4压缩比10配气机构DOHC缸径(mm)-行程(mm)-缸盖材质铝合金缸体材质铝合金最大马力(Ps)241最大功率(kW/rpm)177/5000最大扭矩(Nm/rpm)350/1500-4000燃料汽油燃油标号95号供油方式直喷环保标准国VI发动机自动启/停●变速箱：2019款迈锐宝XLRedline 550T 锐联版 国VI挡位个数9变速箱类型AT变速箱名称9挡手自一体变速箱底盘转向：2019款迈锐宝XLRedline 550T 锐联版 国VI驱动方式前置前驱四驱形式-中央差速器结构-车体结构承载式助力类型电动助力前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型多连杆式独立悬挂前桥限滑差速器/差速锁-中央差速器锁止功能-后桥限滑差速器/差速锁-车轮制动：2019款迈锐宝XLRedline 550T 锐联版 国VI前制动器类型通风盘式后制动器类型盘式驻车制动类型电子驻车前轮胎规格245/45 R18后轮胎规格245/45 R18备胎非全尺寸安全配置：2019款迈锐宝XLRedline 550T 锐联版 国VI驾驶座安全气囊●副驾驶安全气囊●前排头部气囊(气帘)●后排头部气囊(气帘)●前排侧气囊●后排侧气囊-膝部气囊-安全带气囊-行人安全气囊-前排安全气囊关闭装置-儿童座椅接口●胎压监测装置●零胎压继续行驶-安全带未系提示●防盗报警器●发动机防盗锁止●车内中控锁●遥控钥匙●疲劳驾驶提示-夜视系统-操控配置：2019款迈锐宝XLRedline 550T 锐联版 国VIABS防抱死●制动力分配(EBD/CBC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●牵引力控制(ASR/TCS等)●车身稳定控制(ESP/DSC等)●上坡辅助●陡坡缓降-自动驻车-并线辅助-车道偏离预警系统-自动驾驶技术-可变悬挂-空气悬挂-电磁感应悬挂-可变转向比-整体主动转向系统-主动刹车/主动安全系统-外部配置：2019款迈锐宝XLRedline 550T 锐联版 国VI电动天窗●全景天窗●运动版包围-铝合金轮圈●电动侧滑门-电动吸合门-行李架-主动格栅●远程启动发动机●感应后备厢-电动后备厢-内部配置：2019款迈锐宝XLRedline 550T 锐联版 国VI皮质方向盘●方向盘上下调节●方向盘前后调节●多功能方向盘●方向盘电动调节-方向盘记忆-方向盘加热-换挡拨片-前泊车雷达-后泊车雷达●倒车视频影像●全景摄像头-自动泊车入位-定速巡航●自适应巡航-无钥匙进入系统●无钥匙启动系统●全液晶仪表盘-行车电脑显示屏●HUD抬头数字显示-220V/230V电源-行车记录仪-无线充电-座椅配置：2019款迈锐宝XLRedline 550T 锐联版 国VI座椅材质皮质运动风格座椅-座椅高低调节●驾驶座电动调节●副驾驶座电动调节●后排座椅电动调节-副驾驶座椅后排调节-腰部支撑调节●肩部支撑调节-腿部支撑调节-驾驶座椅记忆-副驾驶座椅记忆-后排座椅记忆-前排座椅加热●后排座椅加热-前排座椅通风-后排座椅通风-前排座椅按摩-后排座椅按摩-第二排独立座椅-第二排背部角度调节-第二排座椅移动-后排座椅放倒方式比例放倒第三排座椅-前座中央扶手●后座中央扶手●后排杯架●加热/制冷杯架-多媒体配置：2019款迈锐宝XLRedline 550T 锐联版 国VI车载Wi-Fi●GPS导航系统●蓝牙/车载电话●中控台彩色大屏●中控台彩色大屏尺寸8英寸中控液晶屏分屏显示-后排液晶屏-语音控制系统●定位互动服务●手机互联/映射●车载电视-主动降噪●音响品牌-外接音源接口(AUX/USB等)●CD/DVD播放器-扬声器数量6喇叭灯光配置：2019款迈锐宝XLRedline 550T 锐联版 国VI远光灯LED近光灯LED前雾灯-日间行车灯●大灯高度可调●自动头灯●弯道辅助照明灯-随动转向大灯-远近光感应系统-智能远光灯-大灯清洗装置-车内氛围灯●可变色氛围灯-玻璃/后视镜：2019款迈锐宝XLRedline 550T 锐联版 国VI前电动车窗●后电动车窗●车窗防夹手功能●防紫外线/隔热玻璃●后排隐私玻璃-电动后视镜●后视镜加热●后视镜电动折叠●内后视镜自动防眩目●外后视镜自动防眩目-后视镜记忆-流媒体车内后视镜-后排侧遮阳帘-后风挡遮阳帘-遮阳板化妆镜●雨量感应雨刷●后雨刷-空调/冰箱：2019款迈锐宝XLRedline 550T 锐联版 国VI手动空调-自动空调●后排独立空调-后排出风口●温度分区控制两区车内空气调节/花粉过滤●车载空气净化器-车载冰箱-其他：2019款迈锐宝XLRedline 550T 锐联版 国VI说明动力总成核心部件原厂质保服务（8年或16万公里）

迈锐宝XL顶配车型配置表

2、你不知道的迈锐宝：高性价比从来不是它的代名词，肌肉才是

“All the leaves are brown, and the sky is grey…”当我们提到迈锐宝时，《California Dreaming》这首歌曲总会在脑海中响起。

关于雪佛兰迈锐宝的英文名Malibu，许多人都知道，那是加州有名的富人区。而其中最富盛名的，当属洛杉矶最负盛名的海滩之一——Malibu海滩。

但是，除了蓝天碧海和千奇百怪的礁石之外，在Malibu这个名字的背后，还有更多的故事。

Malibu在过去：与生俱来的运动基因

在命名设立之初，Malibu并非一款单一车型，而是Chevelle车型的一个分支。作为一款美国分类体系下的中级车，Chevelle一经问世便成为了雪佛兰品牌的中坚力量，总共拥有四门版Sedan、两门版Sport Coupe、敞篷版Convertible以及旅行版Station Wagon四个版本的车型。

而Malibu这个名字，它就相当于每一块奶油小方蛋糕上的那颗樱桃，成为了Chevelle车系每一款顶配车型的名字。而从第一代车型开始，Malibu就拥有独享的SS（Super Sport）版本车型，切合消费者运动需求的同时，也奠定了车型的运动基因。

时间来到1968年，美国车迎来了身形最为健硕的时代。第二代Chevelle为了更好的迎合消费者的审美，拥有了更加接近于肌肉车的车身线条。此外，在1970年的小改款上，Chevelle将进气格栅上的横向镀铬饰条改为与车身同色，将前者一分为二。而这一设计，也一直延续到了今天的迈锐宝XL之上。

凭借每一代车型对于消费者需求的深度理解、以及一贯坚持的运动风格，Malibu车系占据了Chevelle极大的销量比重。而得益于优异的销量成绩，Malibu也在1978年正式代替Chevelle，成为了一款独立的车型。

虽然拥有了独立的车系，但Malibu正面临着前所未有的挑战——对整个美国汽车经济造成重创的石油危机。燃油的短缺令美国人第一次意识到燃油经济性的存在，这也使得曾经动辄5.7L的排量被替换为3.0L起步。而在14年的停产周期之后，第五代Malibu也以前置前驱的全新面貌重回美国市场的视线之中。

在近20年的时间里，我们已无法在Malibu的车上看到臃肿的V8引擎与疯狂的造型设计。但在近几代车型之上，Malibu依旧在不断与时俱进，更好地去贴合与平衡消费者对于性能、经济、家用等方面的需求。与此同时，它也不断地在用自己的方式坚持着其与生俱来的运动特质。

第五代车型的性能版概念车、第六代车型的SS运动版本、第七代车型的换挡拨片，以及第八代车型神似Camero的仪表盘设计。这些，都是Malibu对于运动基因的坚持。从始至终，Malibu一直是一台运动的车，而如此的性格，也延申到了品牌层面之上。

与此同时，在赛车运动的舞台上，它的运动基因也得到了体现。

雪佛兰在赛道：创始人即赛车手

聊到赛车运动，我们或许会更多地想到日本与欧洲的汽车品牌。可实际上，早在品牌成立之初，雪佛兰便与赛车结下了不解之缘。

从青少年时期起，雪佛兰品牌创始人Louis Chevrolet就经常参加自行车赛事，并且赢得了不少冠军。而在成立雪佛兰品牌之前，他就在通用汽车创始人William C. Durant的支持下成为了别克品牌的赛车手，并且拿下了多个赛事的冠军和陆地极速记录。

从此开始，雪佛兰开始了对于赛车运动的追逐。

澳洲房车锦标赛与赛百灵、戴通拿耐力赛赛场上的Camero，FIA GT与勒芒24小时系列耐力赛上的克尔维特，以及WTCC赛场上的拉塞蒂和科鲁兹。这一系列雪佛兰的赛车，都曾在各自征战的房车赛赛场上展现过统治级的实力。

但是，论雪佛兰战绩最为辉煌的赛场，非“美国人的F1赛事”——NASCAR莫属。

谁也不会想到，这场出身如此卑微、只是酒贩子们为了逃避警察追捕而诞生的赛事，能够对美国的赛车历史形成如此之大的影响。每年12个系列、100个赛车场、2,000场比赛、50,000名成员、以及累计超过150,000,000名观众，这一系列数字，都可以展现NASCAR赛事在美国的受欢迎程度。

而常年统治这里的霸主，是雪佛兰。

自1948年NASCAR开赛以来，雪佛兰已将69年中的39次年度厂商总冠军，以及30次年度车手总冠军收入囊中，展现了绝对的统治力。而在赛车运动舞台上的辉煌表现，也为雪佛兰品牌奠定了运动的基因，也在当下更好地契合了年轻消费者的热爱。

而赛车运动为雪佛兰品牌赋予的特质，也体现在了Malibu最新的国产民用车型——迈锐宝XL之上：致力于应用先进技术的意愿、始终将提供出色驾控感作为产品力的重要组成，以及给予同等价位下最触手可及的性能。

迈锐宝XL在当下：与时俱进的进化

从曾经臃肿的美式V8到如今高效的直喷技术，从曾经平顺的自然吸气到如今暴躁的涡轮增压。由于大环境的限制，迈锐宝XL也许无法再搭载大排量发动机，但九代车型以来，迈锐宝一直坚持着与时俱进的动力升级，以及与动力相匹配的操控体验。

而在2021款车型上，1.5T引擎升级返场，而通用的9AT王牌变速箱也正式上身。

不同于ZF 9AT变速箱过于宽泛的齿比范围，迈锐宝XL所搭载的这台9AT变速箱在齿比分布、与发动机配合程度等方面有着更好的表现。

在6AT的齿比基础上，这台通用9AT变速箱分别在2、3、4挡之间各加入了一个挡位，同时在6挡之上再加入了一个挡位。所以它的的齿比分布更为绵密，使得发动机可以在最佳转速区间中工作更久的时间，而整体的加速也会更为顺畅。

所以对于1.5T引擎来说，如此的齿比设计并不会造成太大的负担，这也使得这台9AT可以更好地发挥1.5T引擎的高效性。作为市面上准入门槛最低拥有9AT变速箱的车型，2021款1.5T迈锐宝会是一个经济适用的选择。

而如果消费者对于动力有更高要求，也可以选择拥有高动力、低能耗的2.0T+9AT车型。而全系Redline运动套件、7.2s的零百加速成绩和运动取向的悬挂调校的存在，足以为消费者提供更为极致的驾驶体验，也足以继承Malibu的运动基因。

当然了，作为一台新时代的中型轿车，不应只是在动力层面与时俱进。作为雪佛兰家族的旗舰轿车，迈锐宝XL同样也在辅助驾驶、智能网联方面有突出的表现。

首先，由自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车、带行人侦测的主动紧急制动等功能组成的辅助驾驶系统，足以为迈锐宝XL的行驶保驾护航，同时也能够有效降低驾驶者的疲劳度。

而功能丰富、支持OTA升级的全新一代MyLink+智联系统，也能够为消费者时刻提供更具科技感的车厢互动体验。每年100G流量终身免费服务，确保系统时刻在线；CarPlay与CarLife功能的双管齐下，方便适配各种系统的手机；而科大讯飞的语音系统，也拥有强大的控制范围和超高的识别精度。

当迈锐宝车型走到第九代，它早已不是那个只会在赛道上驰骋的NASCAR冠军，而是真正成为了一台让主流消费群体触手可及的旗舰轿车——这个旗舰，既是高性能的旗舰，也是高科技的旗舰。

写在最后

无论是曾经的石油危机，还是当下的国六标准，时代的发展与汽车对于性能的追求永远是反其道而行之的。可即便是需要兼顾实用性与经济性的家用轿车，依旧有许多车型在坚持为消费者尽可能地呈现富有运动感的产品。而迈锐宝九代车型的坚持，也足以让消费者看到这一份决心。

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