赛欧三厢怎么样, 赛欧3车值得购买么(不足万元可靠性不输日系)

jnn • 2023-09-19 15:29 • 汽车知识

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1、赛欧三厢怎么样
2、不足万元合资三厢车可靠性不输日系，轴距近2.5米的赛欧你买吗？

1、赛欧三厢怎么样

小舅子最近有辆三厢赛欧要卖，大冬天的我也想买辆代步车，就顺便问了一下小舅子的这台赛欧，他说这台赛欧是2010年上牌的1.4L手动档版本，还说我要的话1.3万元就可以卖给我。我也不太懂价格，但是在网上看这台车的价格基本上都在1.4万元以上，我想小舅子这个价格给我应该也不算贵。

油耗仅5.7L的合资三厢家轿7万公里的三厢赛欧 1万多入手值吗

这台赛欧的车龄已经8年了，且雪佛兰的可靠性在合资品牌中也不算太高，我也比较担心这台车在用车过程中出现整天修车的情况，但是小舅子却跟我说这台车的技术比较成熟，结构也比较简单，所以它的可靠性非常高，皮实耐用基本上就是这台车的代名词，即使是出现故障了维修价格也是非常便宜的，这也让我瞬间就放心了不少。美国车的油耗都比较高，雪佛兰旗下的很多车都有着这样的表现，我也担心这台赛欧的油耗有着“越级别”般的体验，后期出现高油耗的情况，小舅子却说这台车的排量仅有1.2L，车子也比较轻，油耗很低的，和同级别的丰田威驰有着差不多的水平。这样看来的话该车还是很适合家用的，我便以1.3万元购入了家中，我现在对它也有着不一样的看法。

油耗仅5.7L的合资三厢家轿7万公里的三厢赛欧 1万多入手值吗

单看颜值的话，这台赛欧在同级别中确实是没有太大的竞争力，但是在如今看起来也没有很过时的感觉，粗壮的贯穿式饰条和LOGO融入了一体，透露出了几分粗犷的感觉，与周围熏黑的网状进气格栅相结合，使得前脸也有着几分年轻的视觉感。

油耗仅5.7L的合资三厢家轿7万公里的三厢赛欧 1万多入手值吗

灰色和米色的拼接使得车内有着较强的亲和力，也比较符合它家用的定位，由于成本的限制，该车的内饰采用了大面积的硬塑料材质，摸起来有着较强的廉价感，但是装配工艺很不错，这么多年过去也没有异响。

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1.2L的自然吸气发动机最大输出功率可达64千瓦，最大的扭矩可达115N·m，与之匹配的是5挡手动变速箱，需要12.9秒才能完成0-100km/h的加速，满足日常的家用还是没问题的。

总的来说，1.3万元入手这台三厢赛欧一点都不亏，虽然它是一台美系车，但是它同样有着省心省油的用车体验。

2、不足万元合资三厢车可靠性不输日系，轴距近2.5米的赛欧你买吗？

赛欧这台车在雪佛兰这个品牌当中绝对算是很畅销的，即使是在二手车市场中也有着很高的热度，我还特意在网上查了一下，2010款的赛欧最低价是来自于武汉的一个车源，该车是在2011年上牌的，已经跑了9万公里，市场价在1.40万元到1.64万元，而这台车0.99万元的售价可是要比市场价低出不少。从网上可以看到，该车的排放标准是欧四，也就相当于国四，这样的排放标准我想是大多数人都比较满意的，毕竟国四排放能迁入大多数的城市。

不足万元合资三厢车可靠性不输日系，轴距近2.5米的赛欧你买吗？

雪佛兰赛欧虽然是一台美系车，但是它的油耗并不高，根据实际的测试，百公里的综合油耗在8.6L左右，这样的表现我想也是大多数人都能够接受的。此外，它还有着皮实耐用的特性，十几万公里不大修对于这台车来说也是非常正常的，再加上超大的保有量，让它维修起来也比较方便，维护成本也很低，可以说这是一台养车成本很低的车。不过，由于成本的限制，该车整体上的配置和用料实在是太差了，无论是外观还是车内，都会透露出一种很强的廉价感。

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