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1、城市suv销量排行榜
乘联会8月份汽车销量已经出炉,从情况看来,大家似乎都还是有钱买车的。SUV细分市场,8月共卖出83.6万辆车,同比增长3成,环比也微增了0.5%。不出意外的话,9月更会有一波大跃进。不过今年已剩下最后4个月,留给那些只完成一半的年销目标的车企时间不多了。下面看看8月销量挺近TOP 10的SUV有哪些。
TOP 10:奥迪Q5
8月销量:13792
6月份,全新改款奥迪Q5L刚刚上市,跟老款Q5同堂销售,似乎对销量起到不错的效果。而且很快也打出优惠促销牌,大幅降价9万左右,极具诱惑力。奥迪Q5L八月销量录得约1.4万辆,排在SUV榜第十,豪华SUV榜第三。
TOP 9:奔驰GLC
8月销量:14557
SUV销量榜第九位是奔驰GLC,卖出了约1.5万辆,同比大增115%。看看,有米人真不少,漫哥突然对未来充满信心。奔驰GLC跟奥迪Q5、宝马X3比,价格高优惠少,却是销量最好,三叉标魅力可见不一般。目前第三代GLC已经公布,外观改变之一就是三叉标志设计得更加突出,真懂啊。
TOP 8:比亚迪元PLUS
8月销量:15132
比亚迪元PLUS八月销量为1.5万辆,虽然也是不错的成绩,但环比7月拿到的1.9万辆,明显逊色了不少,排名也从第四掉至第八。作为15万左右的入门级纯电SUV,元PLUS的产品力放到市面上是挺能打的,尤其还有比亚迪背书。不过也还是有槽点,比如车机需要进一步优化。
TOP 7:日产逍客
8月销量:15258
日产逍客8月收获约1.5万辆销量,同比增长15%,依旧排在第七位。眼看近期没什么话题可以炒的,于是东风日产基于逍客Prem豪华版车型打造了一辆宵夜版……呃不对,是逍·夜版。看名字就猜到,外观涂一身乌漆妈黑是肯定的了,其它地方变极也有限,但价格却贵了三千,不知年轻人乐意为黑色买单不?
TOP 6:长安CS75
8月销量:18352
长安销量绝对主力CS75八月的成绩同比增长了25%,环比却出现下滑,录得销量1.8万辆,当中自然主要是长安CS75 PLUS车型贡献的啦。目前在售的是第二代CS75 PLUS,外观较第一代变化很大。不知道长安是对这套设计不自信,还是应市场需求从善如流,最近长安又推出了经典版车型,外观换回第一代CS75 PLUS的样子。不知各位觉得一代好看还是二代?
TOP 5:丰田RAV4
8月销量:18798
尽管网友们对丰田有事没事都是嘘声一片,但几款畅销车销量都很能打。RAV4月销过万是家常便饭,8月卖出近1.9万辆,同比增长29%。丰田尽管嘴硬,却也不得不努力研发纯电车,可惜bZ4X出师未捷。好在RAV4也是有混动的,不然在越来越激烈的新能源大战中很难守住地位。
TOP 4:哈弗H6
8月销量:18953
哈弗H6就是这场新能源大战中典型的被刷下来的,丢掉了常年的榜一不说,排名也忽上忽下的。8月份老二位置不保,掉到了第四,销量为1.9万辆,同比小幅增长9%。都怪油价高企。不过哈弗也痛定思痛,哈弗H6 DHT正式上市,PHEV车型也公布了预售价,相信对提振销量还是有一定帮助的。
TOP 3:本田CR-V
8月销量:23441
本田CR-V近几个月来状态都大勇,在二、三名之间徘徊,是合资SUV中的No.1。8月份CR-V卖出2.3万辆车,同比大涨128%。全新一代CR-V最快就在本月的28日上市,外观大变,两种前脸风格,感觉更加干脆利落,只是辨识度没那么高了。
TOP 2:特斯拉Model Y
8月销量:31112
特斯拉的销量比较特别,呈潮汐状态,这个月销量低迷,次月却爆发一波。6月份Model Y突然打败比亚迪拿到销冠,7月却跌到不知哪里去,8月又冲到亚军位置,大卖3.1万辆,同比大涨169%。据说这是因为上海的工厂每季度会先向海外优先供货,然后再交付国内市场,才出现的这状况。
TOP 1:比亚迪宋
8月销量:42477
比亚迪宋家族以超过Model Y一万多辆的销量顺利卫冕8月销冠,同比又暴涨152%,当之无愧国内SUV销量一哥。想当年月销四五万辆正是哈弗H6巅峰状态的成绩。随着长城、长安、吉利、传祺等对手们开始重视混合动力,像哈弗H6 DHT、吉利博越L、传祺影酷等车型的跟进,紧凑级SUV很快又是一轮腥风血雨了。不知道比亚迪宋能维持这个地位多久呢?
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2、9月份SUV销量排行1~479名完整版,哈弗H6第三,理想L9销量破万
9月份SUV销量排行完整版已经统计出炉,本次共统计了在售的479款SUV具体销量及排名情况,几家欢乐几家愁,许多老牌名车已经没有曾经的辉煌,反倒是众多新能源车型如雨后春笋般快速发展,40万级国产新能源SUV理想L9本月销量成功破万,问界M5也有不错的销量表现,在新能源领域众多国产车逐渐走向高端。
本月销冠车型是特斯拉Model Y,9月份卖了46,183辆。特斯拉Model Y如今的销量有多恐怖?榜单第二、三名车型销量之和勉强能够与特斯拉Model Y抗衡,除此车之外,本月没有销量突破3万的SUV车型。如此傲人的销量成绩,就算哈弗H6最辉煌的时候也做不到。
亚军车型是比亚迪宋 PLUS,9月份卖了29,433辆。如今的比亚迪宋 PLUS销量趋于稳定,并且已经甩开哈弗H6和长安CS75,成为SUV界新一代“国产一哥”,如今比亚迪的混动和纯电技术都深得人心,甚至比丰田双擎技术更有发展潜力。
销量季军车型是哈弗H6,本月卖了17,473辆。如果换做是其他车型,能够获得销量季军的称号绝对是一件可喜可贺的事。但哈弗H6可能却高兴不起来,因为前几年的时候它一直是销量冠军,如今新能源车型崛起,哈弗H6这种燃油车就显得有点老派了。虽然哈弗H6近期也推出了混动车型,但通过目前的市场反馈来看,表现并不是特别理想。
排在本月销量前10名的车型还有长安CS75、丰田荣放、奔驰GLC、比亚迪元PLUS、大众途观L、日产逍客和本田CR-V。这几款车型都是销量榜单名列前茅的老面孔,只不过排序发生了一些变化。本田CR-V差一点被挤出销量前10名,主要是因为9月份处于新老版本交替的特殊时间段,新款CR-V在安全配置和细节做工方面升级还是比较明显的,相信下一个月本田CR-V的销量表现就会有明显好转。
除了奔驰GLC外,还有两款40万级传统燃油豪车月销突破万台,它们分别是奥迪Q5L和宝马X3,三款车型组成豪华品牌SUV阵容的“铁三角”。此外宝马的X1和国产X5销量表现也相对突出,本月均卖了8200多台。二线豪华品牌中沃尔沃XC60的市场表现最佳,月销6888辆,其余二线品牌表现就有些差强人意了,雷克萨斯RX卖了3636辆,凯迪拉克XT4卖了3536辆,XT6只卖了1801辆,林肯冒险家卖了3248辆。
除了比亚迪之外,众多国产新势力车型也有不错的销量表现。理想L9刚上市9月份就买了10124辆,排在总榜单的第22名。广汽埃安AION Y名气不算大,本月却卖了10,147辆。问界M5也卖了5281辆,零跑C11卖了5028辆,哪吒U、问界M7等车型也比绝大多数二线豪华品牌车型销量出色。
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